Helping The others Realize The Advantages Of kereta semput

Helping The others Realize The Advantages Of kereta semput

Blog Article

Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh fuel pump untuk ke karburator.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear handbook.

wsalam Jika Rusa ini masih gunakan Make contact with stage,pastikan ia ditukar dan starter juga sebaiknya ditukar dan jika crank boleh tetapi enjin tidak menyambar minyak bermakna karburator terlalu kotor perlu servis

wslm,alternator tak offer cukup ke bateri,cabut negatif kabel ketika enjin hidup jika enjin mati alternator bermasalah

indikator atau simbol "cek enjin" hanya untuk bahagian enjin. kalau gearbox ada masalah sensor atau elektronik, simbol "AT" akan menyala..ni utk kereta auto

Salam tuan, perkara ni baru terjadi siang tadi, saya bawak kereta saya macam biasa, bateri baru tukar sebab sebelum ni dah kong, kemudian selepas 3-4 hari(hari ini) apabila saya berhentibdi website traffic gentle, saya kepanasan dan terus buka aircond, tiba2 iswara one.five saya mati, cuba start2 bunyi ignition ada tapi kereta tak start out, jadi saya jalan kaki pergi ke two mekanik dan sorang kata perlu tukar distributor, seorg lagi kata tukar spark plug, sy dah tukar spark plug sebab tu kos termurah tapi tak get started juga, katanya distributor tak ada masalah, perlu tukar karburator, saya dalam Predicament, berapa kos dan betul ke perlu tukar karburator? Oh ya dan sebelum ni apabila saya on aircond timing kereta jadi rendah, bantu saya you should tuan

Salam tuan web site. Kereta satria 1.three sy tsenggok2 bila jalan dan kuat mkan petrol. Kalau pnaskan enjin lma pun sma jg. Pagi petang malam sma je. Baru tukar spark plug tp mslah sma tetap jd.

masalah karburator,mesti location semula nisbah angin dan minyak supaya enjin stabil,perlu selaraskan juga dengan api dari distributor Delete

Assalam en . Nak tanya saya ada kereta gen2 2004 . Masalah dia bila kereta dalam gear N dia akan jadi enjin 'duk' 'duk' lps tu rpm meter akan pusing sampai hbs . Apa yang rosak ye ? Terima kasih . ReplyDelete

Kenderaan seperti kereta yang berfungsi dengan baik sudah pasti akan memudahkan perjalanan anda dan sekaligus menjamin keselamatan anda jika anda memandu dengan berkhemah.

@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik

Karburator perlu diservis dan established semula kadar minyak dan angin untuk pembakaran.Tiada kena mengena cadangan kami dengan jenis minyak cuma minyak RON97 cepat membakar oleh itu environment karburator perlu dilakukan.

@amir lambow/salam,ini masih lagi masalah pada karburator,idling perlu pastikan juga semua hose tak ada bocor dan ada terdapat juga karburator yang kurang elok sebabkan ia tak dapat kawal idling.

two.suis pintu sebelah driver mungkin ,rosak,untuk pintu lain biasa tidak bunyi cuma tanda signal keluar pada panel meter